Michna Beroura — siman 248

Avant d’entrer dans l’explication des paroles du Choulhan Aroukh, nous citons le langage de la baraita dite à ce sujet au Talmud, folio 19 : « Nos maîtres ont enseigné : on ne s’embarque pas en bateau moins de trois jours avant Chabbat. En quoi ces propos ? Pour une affaire profane ; mais pour une affaire de mitsva, c’est bien. On convient avec lui à condition de chômer, et il ne chôme pas — paroles de Rabbi. Rabban Chimon ben Gamliel dit : ce n’est pas nécessaire. Et de Tyr à Sidon [qui est une journée de marche], même le vendredi c’est permis. » Fin du langage de la baraita. De nombreuses raisons ont été dites à ce sujet chez les décisionnaires. Les uns disent : de peur que l’Israélite doive lui-même faire un travail le Chabbat pour pikkouah néfech, car c’est un lieu de danger, ou que le non-Juif patron du bateau fasse pour lui un travail en attachant la voile et autres profanations, ou à cause de l’interdit des techoumin, comme exposé au long dans le Beth Yossef. Le Rif tient que si c’était à cause de la crainte du travail ou des techoumin, ce serait certainement interdit même plus de trois jours auparavant, et même pour une affaire de mitsva ce ne serait pas permis ; l’essentiel de l’interdit est l’annulation de la mitsva du délice du Chabbat : pendant les trois premiers jours on a de la peine à cause du roulis du bateau, le corps est brisé, comme il est écrit « ils tournoyaient et chancelaient comme un homme ivre », et aussi à cause de la puanteur qui monte des mers salées, et l’esprit ne revient qu’après trois jours, une fois qu’on s’y est habitué, comme il est écrit au seif 2. D’autres disent que la raison d’interdire l’embarquement est qu’il paraît flotter et glisser sur l’eau le Chabbat, ce qui est interdit selon tous par décret de peur qu’on fasse un tonneau de flottaison, comme plus bas au siman 339 ; avant trois jours c’est permis, car le fait d’avoir dû s’embarquer longtemps avant Chabbat constitue un signe distinctif et l’on n’en viendra pas à faire un tonneau de flottaison. Quant aux décisionnaires ci-dessus qui tiennent que la raison est le travail ou les techoumin, la distinction de la baraita pour eux entre dans les trois jours et avant trois jours vient de ce que les trois jours avant Chabbat s’appellent « avant le Chabbat » et l’obligation de prendre garde à ne pas en arriver à profaner le Chabbat pèse déjà ; mais avant trois jours, qui s’appellent « après le Chabbat passé », l’avertissement du Chabbat à venir n’a pas encore pris effet, et il est permis de s’embarquer alors ; ensuite, même s’il doit en arriver à profaner le Chabbat pour pikkouah néfech, c’est permis. Le Mé’haber, bien qu’il suive au seif 2 le Rif dont il a copié l’explication, tient aussi comme les décisionnaires que avant trois jours c’est permis même là où il devra ensuite en arriver à profaner le Chabbat par un travail, comme il a écrit au seif 4 [voir ce que nous y avons écrit] ; seulement il tient que même s’il n’y avait aucune crainte de travail ni de techoumin [par exemple si le bateau est entièrement à un non-Juif, de sorte que le travail qui s’y fait est présumé fait pour le non-Juif, et qu’il est en un lieu plus profond que dix tefa’him, où selon beaucoup de décisionnaires il n’y a pas d’interdit de techoumin, comme plus bas au siman 404, voir là-bas], c’est néanmoins interdit à cause de la seule annulation du délice du Chabbat. À présent nous allons, avec l’aide de ה', expliquer les paroles du Choulhan Aroukh.

Même le vendredi - C’est-à-dire : bien qu’à coup sûr on ne réalisera pas par là le délice du Chabbat, comme l’a écrit le Mé’haber au seif 2, c’est néanmoins permis, puisque c’est pour une mitsva, et nous tenons que celui qui s’occupe d’une mitsva est dispensé d’une [autre] mitsva. Non seulement si le bateau va en un lieu où l’eau a plus de dix tefa’him de profondeur, c’est permis et l’on n’a pas à craindre la sortie hors du techoum, car nous tenons qu’il n’y a pas de techoumin au-dessus de dix tefa’him ; mais même s’il y a des endroits où l’eau est peu profonde, moins de dix tefa’him, il est aussi permis de sortir le vendredi en bateau, puisque c’est pour une affaire de mitsva [Eliya Rabba].

Et il convient avec lui etc. - Le Magen Avraham a écrit qu’il est interdit de s’embarquer le Chabbat même pour une affaire de mitsva, car on ne pourra pas convenir avec lui qu’il chôme et ne parte pas. Il y en a qui penchent à permettre même le Chabbat pour une affaire de mitsva ; voir Chaaré Techouva à la fin de ce siman et ‘Hayé Adam klal 4.

Qu’il chômera - Qu’il s’embarque le vendredi ou auparavant, dès lors qu’il est dans les trois jours proches du Chabbat [Taz]. Dans l’Olat Chabbat on a douté : si l’on ne peut pas convenir, par exemple si le non-Juif lui dit qu’il ne chômera pas et analogue, cela empêche-t-il ou non ? La plupart des A’haronim ont convenu que la convention n’est qu’une mitsva en soi et n’empêche pas.

Moins de trois jours - C’est-à-dire le mercredi, c’est interdit [Magen Avraham au nom de nombreux A’haronim]. Mais le Gra a cité au nom de nombreux Rishonim que les trois jours se comptent avec le Chabbat lui-même, et le mercredi c’est permis ; voir là-bas qu’il a écrit que cela ressort de la Tossefta et du Yerouchalmi.

Avant le Chabbat - De même avant Yom Tov, car Yom Tov et Chabbat sont égaux ; de même le second jour de Yom Tov, on ne s’embarque pas.

Même en bateau etc. - C’est-à-dire : qu’on ne dise pas que cela ressemble à aller en voiture, qu’il est interdit de voyager le Chabbat même si l’on s’est assis dans la voiture plus de trois jours auparavant. Voir au seif 2 dans la glose : selon l’usage de tirer les bateaux par des bêtes dans les fleuves, même dans les trois jours il est permis de s’embarquer ; on a dit « avant trois jours » à cause des autres bateaux [Gra].

Et même s’il n’y a pas en hauteur etc. - On aurait pu croire que c’est interdit à cause des techoumin ; il enseigne que non. La raison : puisqu’on a commencé plus de trois jours auparavant, comme nous l’écrirons plus loin.

Et même en un lieu etc. - La raison, comme nous l’avons écrite plus haut : les trois jours avant le Chabbat appartiennent au Chabbat à venir, et l’obligation de prendre garde à ne pas en arriver à profaner le Chabbat pèse déjà ; s’il est sorti dans ce délai, c’est comme s’il convenait de profaner le Chabbat pour cela. Mais auparavant, ces jours appartiennent au Chabbat passé ; puisqu’il s’est embarqué en permission, il n’a pas à s’abstenir à cause du Chabbat à venir : alors, s’il lui arrive un danger et qu’il doive le profaner pour pikkouah néfech, il n’y a pas de profanation. Voir plus bas au seif katan 25 ce que nous écrirons à ce sujet.

Faire ensuite etc. - C’est-à-dire qu’il n’a pas à s’abstenir pour cela de s’asseoir dans le bateau, puisqu’il est plus de trois jours auparavant. Néanmoins, tout ce qu’il peut faire pour n’avoir pas lui-même à profaner le Chabbat, par exemple par un non-Juif et analogue, il est évidemment tenu de le faire.

Le matin - Car si cela se prolonge d’une heure ou deux dans la journée, c’est interdit, car il n’arrivera pas là-bas avant le Chabbat [Beth Yossef].

Parce qu’il est possible etc. - C’est-à-dire : quand il y a un bon vent, on y va en un jour ; aussi est-il permis d’y aller le vendredi, parce qu’il est possible qu’il y ait un bon vent.

Même le vendredi - Et il n’est pas besoin de convenir avec lui qu’il chômera. Quant à s’embarquer le Chabbat, voir au seif 3.

Et cela, à condition que etc. - Puisque les techoumin sont rabbiniques, et même les techoumin de douze milles, nous tenons que dans les mers et les fleuves il n’y a pas d’interdit de la Torah selon tous, car ils ne ressemblent pas aux enseignes du désert ; on penche donc au doute vers l’indulgence, et l’on dit que c’est profond de dix tefa’him du fond du bateau au fond de l’eau, et qu’il n’y a pas de techoumin au-dessus de dix.

Du fond du bateau - C’est-à-dire : même si l’eau a dix de profondeur, si le bateau est enfoncé dans l’eau de sorte qu’entre le fond du bateau et le fond de l’eau il n’y a pas dix tefa’him — non seulement s’il est assis dans le bateau au-dessous de dix, il se trouve marcher au-dessous de dix, mais même s’il est assis dans le bateau en un lieu élevé qui est au-dessus de dix tefa’him du fond de l’eau, c’est aussi interdit, puisque le bateau a quatre [tefa’him] de large et qu’il est commode d’y marcher, c’est comme s’il se tenait en bas. Il y a qui permettent lorsqu’il est assis au-dessus de dix tefa’him et que ses pieds ne pendent pas au-dessous de dix tefa’him ; on peut s’appuyer sur leurs paroles lorsqu’on en a besoin.

Il est interdit de sortir etc. - C’est-à-dire pendant tous les trois jours avant Chabbat, s’il sait qu’il lui adviendra là-bas le Chabbat ce lieu-là et qu’il devra y passer en interdit de techoumin. Mais auparavant, c’est permis, comme il est écrit au seif 1 dans la glose.

À un travail - Même un travail rabbinique [A’haronim].

Y entrer trois jours - La raison, comme nous l’avons écrite plus haut au seif katan 8.

Il n’y a pas d’interdit en ce que les bêtes etc. - C’est-à-dire : s’il n’y avait pas d’autre interdit, par exemple dans les fleuves jaillissants et au-dessus de dix, et que l’Israélite n’aura pas à y faire de travail, on n’interdit pas de voyager en bateau là où les bêtes tirent le bateau, comme si l’on disait que c’est comme s’asseoir dans une voiture que la bête tire, ce qui est interdit : on ne dit pas cela, car là-bas la raison est de peur qu’on coupe un rameau pour la conduire, alors qu’ici les bêtes vont loin de lui. Aussi est-ce permis même dans les trois jours.

Là où c’est permis etc. - C’est-à-dire : le Mé’haber n’a pas dit plus haut de permettre même dans les fleuves jaillissants et au-dessus de dix que de s’embarquer le vendredi, mais le Chabbat non ; ici il vient enseigner que parfois même le Chabbat il est permis de s’y embarquer.

Une résidence - C’est-à-dire qu’il s’y asseye tout le crépuscule jusqu’à la tombée de la nuit.

Et cela, à condition qu’il ne soit pas sorti - Sinon, il est interdit d’y entrer le Chabbat, parce qu’il paraît glisser sur l’eau, ce qui est interdit comme il est écrit au siman 339.

Puisqu’il y a acquis etc. - C’est-à-dire : par là le bateau lui est comme sa maison, et il ne paraît pas glisser lorsqu’il y entre le Chabbat. Même selon cet avis, l’acquisition de résidence ne sert qu’à permettre d’entrer dans le bateau le Chabbat ; mais lorsqu’il arrive ensuite à terre, il lui est interdit de bouger de ses quatre amot, comme il est écrit au siman 404 [et si le bateau est arrivé à une ville entourée de clôtures, voir là-bas dans la glose]. Mais s’il n’est pas sorti du bateau depuis qu’il a acquis la résidence, il lui est permis ensuite d’aller, au lieu où il arrivera à terre, jusqu’à deux mille [amot] dans chaque direction. Cela, lorsque le bateau a toujours été au-dessus de dix tefa’him, comme exposé là-bas ; et dans le bateau lui-même, il en parcourt la totalité, même s’il est sorti le soir chez lui après avoir acquis la résidence, puisqu’il a chômé dans l’air des clôtures de jour. S’il n’a pas du tout acquis de résidence de jour, voir plus bas au siman 405 seif 7 dans le Michna Beroura, car là nous avons exposé tous les détails de ces lois.

Une résidence dès le vendredi - Et même si Yom Tov tombe le vendredi, il est permis d’acquérir la résidence, et il n’y a pas en cela de préparation de Yom Tov pour Chabbat [Magen Avraham] ; l’acquisition de résidence faite la veille de Yom Tov ne sert pas pour cela. Voir au siman 416 dans quels cas il n’y a pas de préparation.

Ils font le kiddouch - Même selon cet avis, il faut qu’il s’y asseye tout le crépuscule pour l’acquisition de résidence ; seulement ils tiennent que lekhathila (a priori) il est bon d’y faire aussi le kiddouch et de manger un peu, afin de publier qu’ils y ont acquis la résidence et qu’on n’en vienne pas à les soupçonner.

Profaner le Chabbat - Même en un interdit rabbinique [Magen Avraham au nom du Rivach].

Et le dimanche, le lundi et le mardi - La raison a déjà été exposée : ils s’appellent d’après le Chabbat passé, et l’on n’a pas maintenant à prendre garde à ne pas en arriver à profaner le Chabbat à venir. Dans le Kenesset ha-Guedola il a écrit au nom du Rival : s’il sait à coup sûr qu’il en arrivera à profaner le Chabbat, c’est interdit même en ce cas ; ainsi a écrit le Radbaz. C’est sur quoi l’on s’appuie aujourd’hui, lorsqu’on s’expose un peu soi-même afin de ne pas profaner le Chabbat, pour qu’il n’y ait pas d’interdit rétroactif sur la sortie.

Et si ensuite il arrive etc. - C’est-à-dire : puisque la chose s’est produite d’elle-même à la fin, et par oness (contrainte) de pikkouah néfech, il n’y a pas de profanation. Il est évident que selon tous il lui est interdit de promettre à la caravane, au moment où il s’associe à eux, de les aider en quelque travail le Chabbat, même un travail rabbinique, même si par là son voyage sera annulé parce qu’ils ne voudront pas s’associer à lui, et même s’il s’agit d’une affaire de mitsva : car il convient explicitement de profaner le Chabbat.

Et celui qui monte en Terre d’Israël - Les uns disent : seulement pour s’y établir ; les autres : même pour revenir, car y marcher quatre amot est aussi une mitsva. Surtout selon ce que le Rema a assoupli à la fin du siman dans la glose, cela entre certainement dans « affaire de mitsva ».

Et il convient avec eux de chômer - Et la convention est indispensable ; s’ils n’y consentent pas, qu’il n’aille pas avec eux, comme je l’ai expliqué dans le Biour Halakha.

Il peut aller etc. - S’il craint de s’attarder dans le désert, de peur de rencontrer des bêtes féroces, ou que des brigands ne le frappent et ne lui volent sa bête, qu’il ne puisse plus marcher à pied et se mette en danger, ou qu’ils lui prennent son argent et qu’il ne puisse plus se sustenter dans le désert, ou qu’ils lui prennent ses vêtements par temps de froid — tout cela entre dans le doute de pikkouah néfech, et il lui est permis d’aller avec eux.

Hors du techoum - De même même hors de douze milles, c’est aussi permis jusqu’à ce qu’il arrive en un lieu où il n’y a plus de crainte de danger de mort ; il se séparera d’eux et chômera là, et il a de là deux mille [amot] dans chaque direction [A’haronim].

Et s’il est entré etc. - Puisqu’il est sorti hors du techoum par oness à cause de pikkouah néfech, et qu’au départ il est sorti en permission, ce n’est donc pas comme les autres sortis hors du techoum, qui n’ont que quatre amot. Le Magen Avraham a écrit : seulement s’il est allé pour une mitsva véritable, et non s’il est allé pour le commerce ; bien que l’avis de la glose soit que cela aussi s’appelle besoin de mitsva, néanmoins, pour qu’il puisse marcher dans toute la ville, et de même pour ce qu’a écrit le Mé’haber « et même etc. il a deux mille dans chaque direction », on ne s’appuie pas là-dessus, puisque de nombreux décisionnaires contestent.

Puisque c’est pour une affaire de mitsva etc. - Mais s’il est sorti au départ pour une affaire profane, même si maintenant il lui était permis d’aller avec eux hors du techoum à cause de pikkouah néfech, néanmoins, puisqu’il a d’abord transgressé l’avis des Sages en sortant dans les trois jours, il est comme les autres sortis hors du techoum, qui n’ont que quatre amot. S’il est sorti plus de trois jours auparavant, même pour une affaire profane, puisque maintenant il devait sortir à cause de pikkouah néfech, il a deux mille amot dans chaque direction, comme il est écrit au siman 407 [Magen Avraham]. Il a encore écrit : s’il est allé dans les trois jours parce qu’il pensait qu’il est permis d’aller dans les trois jours, c’est shogeg (par erreur) et il a deux mille amot dans chaque direction ; ainsi ont écrit d’autres A’haronim.

Pour le commerce - Même s’il a de la nourriture et qu’il va au commerce pour le profit, et pour recouvrer de l’argent d’un non-Juif qui est malade, tant qu’il n’est pas mourant, cela ne s’appelle pas une perte certaine [Magen Avraham]. L’Eliya Rabba est indulgent en cela : cela n’est pas moindre que d’aller au commerce ; aussi est-il permis de s’embarquer pour cela dans les trois jours. Voir plus bas au siman 339 dans le Magen Avraham seif katan 13 et dans le Michna Beroura là-bas.

Et le voyage en caravane - Et l’avis du Magen Avraham au nom de plusieurs décisionnaires : pour le voyage en caravane, on n’est pas indulgent.

Et l’on n’a pas à protester etc. - Mais là où l’on n’a pas l’habitude d’être indulgent, il n’est pas bon lekhathila d’être indulgent, car plusieurs décisionnaires tiennent qu’il faut une mitsva véritable.